Tesla ya ha fabricado un millón de coches en China Foto de Tesla Fans Schweiz en Unsplash Tesla está celebrando su automóvil número un millón fabricado en China, un hito importante para las ambiciones globales de la compañía de automóviles eléctricos. Pero Tesla aún no ha superado sus recientes problemas en el país La noticia del hito del millón llegó a través de un tuit de fin de semana del CEO de Tesla, Elon Musk. Pero la Asociación de Automóviles de Pasajeros de China dijo que Tesla ya había construido 974.000 automóviles en China hasta fines de julio, lo que sugiere que la compañía fabricó solo 26.000 automóviles en Shanghái en la primera quincena de agosto. Eso sería más lento que el ritmo al que Tesla fabricaba autos allí a fines del año pasado y principios de este año, cuando estaba lanzando 67,000 autos por mes, según la CPCA. Esa también es una desaceleración significativa desde junio, cuando Tesla aumentó la producción china a un ritmo récord de casi 71,000 vehículos para compensar la producción perdida durante los bloqueos de Covid. Si la planta de China aún no está funcionando al máximo de su capacidad, podría ser una señal de que Tesla no alcanzará sus objetivos de ventas globales para el trimestre actual o el año, dijo Gordon Johnson, CEO de GLJ Research y un duro crítico de Tesla, el mayor fabricante de coches eléctricos del mundo. "Creo que están haciendo esto porque hay una falta de demanda de su producto", no por problemas en la cadena de suministro, dijo Johnson. Señaló que Tesla está perdiendo cuota de mercado debido a la creciente competencia en China de los fabricantes de vehículos eléctricos tanto occidentales como chinos. Tesla, como es su práctica, no respondió a una solicitud de comentarios sobre sus ventas y producción en lo que va del trimestre. Tesla nunca había revelado previamente sus números de producción en China antes del tuit de Musk, por lo que no se pudo confirmar la estimación de cuántos autos había construido allí a partir de la CPCA. Si la planta de China aún no está funcionando al máximo de su capacidad, podría ser una señal de que Tesla no alcanzará sus objetivos de ventas globales para el trimestre actual o el año, dijo Gordon Johnson, CEO de GLJ Research y un duro crítico de Tesla, el mayor fabricante de coches eléctricos del mundo. "Creo que están haciendo esto porque hay una falta de demanda de su producto", no por problemas en la cadena de suministro, dijo Johnson. Señaló que Tesla está perdiendo cuota de mercado debido a la creciente competencia en China de los fabricantes de vehículos eléctricos tanto occidentales como chinos. La producción de Shanghái ha estado en el centro de atención para los inversores de Tesla después de haber estado cerrada por los bloqueos de Covid durante la mayor parte del segundo trimestre. Eso resultó en una rara caída de trimestre a trimestre en las ganancias y ventas de Tesla. Musk les dijo a los inversionistas el mes pasado que estaba lidiando con un "infierno de la cadena de suministro" debido a los cierres. Aun así, los inversores aplaudieron el tuit de Musk y las acciones de Tesla cerraron con una subida del 3% el lunes. La acción ha estado al alza desde que la compañía reportó los resultados del segundo trimestre el 20 de julio, subiendo un 25% durante ese período. Pero incluso con ese aumento, las acciones siguen cayendo un 12% en el año.